Fisurile de pe alee pot fi inestetice, dar pot duce și la daune mai extinse dacă nu sunt tratate. Acestea permit umezeala să se strecoare în asfalt, care poate eroda baza căii de acces și poate provoca lărgirea fisurilor pe măsură ce apa îngheață și se dezgheță. Aceste fisuri pot acumula, de asemenea, murdărie, resturi, iar buruienile pot crește în ele.
Etanșarea fisurilor la scurt timp după apariția lor este unul dintre cele mai bune lucruri pe care le puteți face pentru a prelungi longevitatea drumului asfaltic. Din fericire, există produse pe piață care vă permit să sigilați fisurile de asfalt fără a fi nevoie să angajați un antreprenor.
Citiți mai departe pentru a afla despre caracteristicile cheie pe care trebuie să le luați în considerare în timp ce faceți cumpărături și pentru a descoperi unele dintre cele mai bune opțiuni de umplere a fisurilor pe asfalt.
- CEL MAI BUN GLOBAL: Crack-Stix Permanent Blacktop Crack Filler
- COMPETITORUL DE PE LOCUL 2: Latex-ite 4.75-Gallon Sand Mix Driveway Filler Sealer
- CEL MAI BUN BANG PENTRU BUCK: Red Devil 0637 Etanșant acrilic pentru umplerea fisurilor asfaltice
- CEL MAI BUN EPOXY: Rust-Oleum Resurfacer de acoperire cu acoperire neagră de 2 galoane
- CEL MAI BUN ECOLOGIC: Patch de asfalt QPR de 50 de lire sterline
- CEA MAI BUNĂ USCARE RAPIDĂ: Garnitura Gardner Drive Seal Driveway Filler și Sealer
- CEL MAI BUN CORD DE UMPLERE: Articulație Latex-ite Pli-Stix Blacktop și umplutură pentru fisuri
Ce trebuie să luați în considerare atunci când alegeți cel mai bun umplutură de asfalt pentru carosabil
Deoarece fisurile au mai multe forme și dimensiuni, este important să selectați un produs formulat pentru tipul de fisuri cel mai răspândit pe aleea dvs. Următoarele caracteristici cheie vă pot ajuta să alegeți cel mai bun material de umplutură pentru asfalt pentru situația dvs. specifică.
Formulă
Majoritatea materialelor de umplutură pentru asfalt sunt fabricate în principal cu asfalt, gudron de cărbune, acrilic și epoxidic. Dintre acestea, asfaltul și gudronul de cărbune sunt cele mai comune ingrediente de bază.
- Umpluturi de fisuri de gudron de cărbune conțin un material gros și lipicios din cărbune și sunt mai des utilizate în produsele de etanșare care acoperă întreaga cale de acces. Etanșatorii de gudron de cărbune sunt adesea amestecați cu apă și polimeri pentru a ajuta la răspândirea lor, deoarece consistența gudronului de cărbune pur ar fi prea groasă pentru a fi utilizată. Deși gudronul de cărbune este o soluție de etanșare la prețuri accesibile, materialul emite cantități mari de compuși organici volatili toxici și dăunători mediului (COV). Din acest motiv, materialele de umplutură din gudron de cărbune au căzut în mare parte din dezacord și au fost interzise (sau reglementate) în mai multe state. Alte dezavantaje includ susceptibilitatea gudronului de cărbune la degradarea și colorarea UV.
- Umpluturi de fisuri pe bază de asfalt sunt o alternativă mai sigură și mai ecologică la produsele de etanșare a gudronului de cărbune. În general, sunt accesibile și extrem de durabile. Formulele pe bază de asfalt pot fi găsite în soluții în vrac pentru etanșarea căilor de acces întregi sau umplerea fisurilor individuale. O altă opțiune populară este cablurile de umplere, care sunt compuse din benzi subțiri, copiate, de emulsie asfaltică. Corzile sunt împachetate în fisuri și topite cu o torcă pentru a sigila complet și permanent fisura. La fel ca gudronul de cărbune, formulele de asfalt sunt susceptibile la degradarea UV și la colorarea solventului.
- Umpluturi de crăpături epoxidice și acrilice sunt destul de asemănătoare unele cu altele și oferă avantaje precum protecția UV, o durată de viață mai lungă și rezistența la petele de ulei sau gaz. Principala diferență între cele două formule constă în faptul că epoxidicul este de obicei mai gros, durează mai mult și este adesea mai scump decât formulele acrilice. Formulele acrilice și epoxidice sunt preferate în climă caldă și însorită datorită protecției UV superioare. În timp ce materialele de umplutură epoxidice și acrilice sunt mai scumpe decât gudronul de cărbune sau produsele din asfalt, acestea oferă o etanșare mai lungă și previn petele inestetice ale drumului.
Împreună cu ingredientul de bază primar, umpluturile de fisuri includ adesea compuși precum nisip, latex și alți aditivi. Nisipul este adăugat pentru tracțiunea la suprafață pentru a preveni alunecarea oamenilor sau alunecarea anvelopelor auto. Latex și aditivi similari sunt adăugați unui sigilant pentru a-l ajuta să se lipească de asfalt, pentru a-și prelungi longevitatea, pentru a reduce timpul de uscare și pentru a face sigiliul finit să fie mai rezistent la solvenți. Unii aditivi conferă, de asemenea, asfaltului un aspect mai întunecat și mai estetic.
Dimensiunea fisurii
Majoritatea formulelor de umplutură pot corela fisurile liniei părului la fisuri mai mari de până la 1/2 inch lățime, în funcție de formulă și procesul de aplicare utilizat. Dacă încercați să umpleți mai multe fisuri de suprafață fine, este mai bine să aplicați un sigilant pe întreaga suprafață afectată a căii de acces.
Pentru fisuri mai mari între 1/4 și 1/2 inch, flexibilitatea și elasticitatea formulei pe care o utilizați este importantă. Deoarece asfaltul se extinde și se contractă cu fluctuațiile de temperatură exterioare, materialul de umplutură trebuie să fie capabil să acomodeze mișcările naturale ale asfaltului. Flexibilitatea inerentă a epoxidului și a acrilului este unul dintre motivele pentru care tind să aibă o durată de viață mai lungă decât alte tipuri de umpluturi, dar formulele de asfalt se extind și se contractă frumos.
Deși puteți remedia fisuri destul de mari, la nivelul suprafeței, cu formule de umplere, există un tip de fisurare care nu ar trebui să fie umplut: fisurile de crocodil. Crăparea crocodilului, numită și crăparea aligatorului, are un aspect distinct care arată ca solzii unei reptile și indică o defecțiune a bazei de bază care necesită o reparație mai extinsă de către un profesionist. Umplerea peste crăparea crocodilului este doar o soluție cosmetică temporară și nu va inhiba deteriorarea ulterioară a căii de acces.
Cerere
Un material de umplutură pentru fisuri poate fi aplicat în câteva moduri diferite, în funcție de tipul, scopul și consistența formulei pe care o utilizați. Formulele de etanșare utilizate pentru a umple crăpăturile liniei părului pot fi întinse cu o rolă de vopsea, pulverizator, mătură sau racletă pentru a răspândi uniform formula pe zona afectată. Formulele de umplere utilizate pentru fisuri mai mari sunt adesea aplicate cu gletiera sau cu pistolul de calafatare, în funcție de faptul dacă formulele vin într-o cutie sau într-un tub de calafatare.
Folosirea unui pistol de calafatare va fi, în general, mai curată și va arăta mai bine decât împrăștierea materialului cu o mistrie, deoarece arma de calafatare permite o precizie mai mare. Cablurile de umplere pot fi folosite și pe fisuri mai mari prin apăsarea fermă a frânghiei în fisură și apoi aplicarea unei suflante pentru a topi formula, astfel încât să poată umple fisura și să se amestece cu restul căii de acces. Indiferent de tipul de umplutură pe care îl utilizați, urmați instrucțiunile de aplicare recomandate de producător.
Anumite lucrări de pregătire sunt recomandate înainte de a utiliza majoritatea materialelor de umplutură, ceea ce implică de obicei curățarea bucăților de resturi care se sfărâmă cu o perie și lărgirea oricărei fisuri mai mici de 1/8 inch lată cu un ciocan și o dală. Majoritatea producătorilor de materiale de umplutură și etanșare specifică condițiile de temperatură și vreme adecvate pentru aplicarea produsului. Majoritatea recomandă aplicații de primăvară târzie și toamnă devreme sau ori de câte ori temperatura este constant între 50 și 95 de grade Fahrenheit. Temperaturile care sunt fie prea ridicate, fie prea scăzute pot inhiba aderența materialului de etanșare la asfalt și pot provoca decojirea și separarea produsului finit. Nu ar trebui să se aștepte ploi până la 48 de ore după aplicare, ceea ce poate împiedica uscarea completă și uniformă a sigiliului.
Timp de uscare
Timpul necesar pentru umplerea sau etanșarea să se usuce va depinde de formula utilizată și de condițiile meteorologice. Producătorii de produse declară cât timp ar trebui să permiteți uscarea produsului lor. În general, suprafața etanșată va fi uscată la atingere și poate fi parcursă după 2 până la 4 ore și poate fi condusă peste 24 până la 48 de ore.
Dacă doriți să minimizați timpul de uscare, aplicați umplutura de fisuri în timpul căldurii verii sau luați în considerare utilizarea unui pistol de căldură sau a unei suflante pentru căldură suplimentară. Sunt disponibile și umpluturi cu uscare rapidă, care conțin un gel special care poate reduce timpul de uscare la aproximativ 1 oră. Deși plătiți în mod normal o primă pentru această caracteristică suplimentară, formulele de uscare rapidă sunt deosebit de valoroase în zonele cu trafic intens care nu pot fi blocate pentru perioade lungi de timp.
Rezistență la intemperii
Formulele de umplere au rezistențe variabile la rezistență la intemperii și toleranțe diferite pentru climă caldă și rece. Toate tipurile de etanșări și umpluturi pentru crăpături sunt concepute pentru a rezista la umiditate, dar numai după ce s-au uscat corespunzător. Expunerea la ploaie sau umiditate ridicată înainte de uscare ar putea împiedica aderența corectă la asfalt și ar putea da un aspect neuniform pătat dacă diferite secțiuni se usucă la viteze diferite.
Deși toate tipurile vor fi rezistente la umiditate odată uscate, nu toate materialele de umplere a fisurilor sunt la fel de rezistente la expunerea la UV. Formulele epoxidice și acrilice au de obicei cele mai înalte calități de rezistență la UV, care este unul dintre motivele pentru care tind să dureze cel mai mult și sunt cele mai scumpe. Aceste materiale de umplutură sunt mai flexibile decât asfaltul și cărbunele, ceea ce le ajută să adapteze expansiunea și contracția variațiilor semnificative de temperatură.
Longevitate
Ca regulă generală, o cale de asfalt ar trebui să fie resigilată complet la fiecare 3 ani, dar calea dvs. ar trebui să fie întreținută mai mult sau mai puțin frecvent, în funcție de formula pe care o utilizați. La fel cum diferitele tipuri de formule au ratinguri diferite de rezistență la intemperii, ele variază și în ceea ce privește durata de viață.
Etanșanții pentru gudron de asfalt și cărbune pot dura între 1 și 5 ani, etanșanții acrilici durează de obicei 3 și 5 ani, iar etanșanții epoxidici pot dura 5 până la 10 ani. Împreună cu aceste linii directoare, longevitatea unui sigilator variază în funcție de producători și va fi influențată de condițiile meteorologice și de expunerea la trafic.
Alegerile noastre de top
Acum, că știți mai multe despre materialele de umplutură pentru asfalt, este timpul să începeți cumpărăturile. Aceste recomandări sunt printre cele mai bune din categoriile lor respective pentru repararea diferitelor tipuri și dimensiuni de fisuri.
Crack-Stix Permanent Blacktop Crack Filler
Pentru o soluție ușoară și permanentă la crăpăturile de pe alee, Crack-Stix oferă o frânghie de umplutură asfaltică de 125 de metri. Formularea inițială pentru utilizare pe autostrăzi, apăsarea acestei frânghii de 1/2 inch în fisuri între lățimea de 1/4 și 1/2 inch le va sigila permanent. Compusul pe bază de asfalt se extinde și se contractă cu asfaltul existent și nu emite COV dăunători.
Rețineți că această frânghie de umplere necesită o lanternă pentru a topi și a răspândi materialul în fisuri și poate fi prea mare pentru fisuri mai mici de 1/4 inch lățime. Crack-Stix poate necesita, de asemenea, ceva mai multă pregătire decât alte opțiuni, inclusiv posibila necesitate de a umple fisuri mai adânci cu nisip sau alt material de umplutură.
Etanșator de umplutură cu amestec de nisip de latex-ite de 4,75 galoane
Pentru etanșarea mai multor crăpături pe o porțiune mare a căii de acces, galeata de 4,75 galoane a materialului de etanșare pe bază de asfalt Latex-ite poate acoperi până la 400 de metri pătrați. Se aplică cu o racletă sau o mătură și asigură o acoperire și o etanșare netede peste fracturile liniei părului de pe alee. De asemenea, încorporează nisipul în formula pentru o suprafață fără derapaj, cu tracțiune ridicată.
După ce ați terminat de aplicat umplutura, curățarea se face cu săpun și apă caldă. Această formulă este concepută în principal pentru crăpăturile liniei părului, deci este posibil să nu fie ideală pentru crăpăturile mai mari de 1/8 inch lățime. Două straturi ale acestui sigilant pot adăuga o membrană de protecție pe calea de acces care durează 3 până la 5 ani.
Red Devil 0637 Etanșant acrilic pentru umplerea fisurilor asfaltice
Pentru o etanșare rezistentă la un preț accesibil, materialul de umplutură acrilică a asfaltului Red Devil este greu de învins. Vine într-un tub care se aplică cu ușurință cu un pistol de calafatare și curățat cu apă. Umplutura Red Devil lasă un aspect neted, neted, în crăpături de până la 1/2 inch lățime.
Deși un singur tub va sigila doar o mână de fisuri, este o soluție eficientă și ieftină pentru probleme la scară mică. Deoarece este o formulă acrilică, materialul de umplutură este extrem de flexibil și rezistent la intemperii. Durează mai mult decât formulele de gudron de asfalt sau cărbune și nu emite COV dăunători.
Rust-Oleum Resurfacer de acoperire cu 2 galoane negru
Ca etanșant epoxidic, etanșantul Rust-Oleum este rezistent la UV, rezistent la gaz și ulei și foarte flexibil. Nu emite COV dăunători și va dura mai mult decât majoritatea formulelor convenționale. De asemenea, este ușor de aplicat cu o rolă, racletă sau mătură și poate fi ușor curățat cu apă.
O găleată de 2 galoane oferă o acoperire impresionantă de până la 600 de metri pătrați. Formula epoxidică se usucă și este gata de a fi condusă peste 4 ore, ceea ce este considerabil mai rapid decât alte opțiuni. Este una dintre formulele mai scumpe, dar oferă valoare în timp datorită longevității sale. Acest material de umplutură este cel mai potrivit pentru etanșarea fisurilor sub o lățime de 1/8 inch.
Patch de asfalt QPR de 50 de lire sterline
Patch-ul de asfalt al QPR este diferit de celelalte materiale de umplutură din asfalt, deoarece nu este o formulă lichidă. Umplutura constă din material agregat uscat care nu emite COV și are 0% toxicitate prin scurgeri de apă, stabilindu-l ca fiind unul dintre cele mai ecologice materiale de asfalt disponibile. Acest plasture poate fi aplicat în orice condiții meteorologice și poate fi, de asemenea, utilizat pentru a umple gropile care sunt umplute cu apă.
Pentru a aplica, răspândiți agregatul în zona care necesită patch-uri, apoi compactați-l cu un tamper, o placă sau chiar mașina. Lăsați agentul de legare să își facă treaba în crearea unei etanșări permanente și rezistente la intemperii. Deși este durabil din punct de vedere ecologic, patch-ul QPR nu este potrivit pentru etanșarea întregii căi de acces sau pentru umplerea fisurilor mici și este cel mai potrivit pentru fisurile și gropile mari din asfalt.
Garnitura Gardner Drive Seal Driveway Filler și Sealer
Dacă aveți de umplut crăpături, dar trebuie să reduceți cât mai mult timpul de uscare cât mai mult posibil, dispozitivul de etanșare pentru acoperiș negru Gardner poate pregăti un vehicul cu trafic intens, în câteva ore, în loc de zile. Acest sigilant folosește o formulă specială cu gel cu uscare rapidă, care nu numai că se usucă rapid, dar și emite puțini COV și este rezistent la UV și chimic.
Formula pe bază de apă este ușor de aplicat cu o rolă, mop sau racletă și este suficient de uscată pentru a merge mai departe într-o oră. O găleată de 4,75 galoane poate acoperi până la 350 de metri pătrați și este adesea suficientă pentru două straturi de uscare rapidă. La fel ca multe alte produse de etanșare, este ideal pentru crăpăturile mai mici ale liniei părului și este posibil să nu umple și să sigileze în mod adecvat fisurile care depășesc 1/8 inch lățime.
Articulație Latex-ite Pli-Stix Blacktop și umplutură pentru fisuri
Pentru fisuri adânci de asfalt de până la 1/2 inch lățime, cablul de umplutură Pli-Stix din latex oferă o etanșare permanentă, flexibilă și impermeabilă. Acest Pli-Stix constă dintr-o frânghie asfaltică lată de 1/2 inch, care este presată în fisuri, apoi topită pentru a crea un sigiliu autonivelant și permanent.
Acest produs de calitate pentru antreprenori oferă o soluție rapidă, ușoară și la prețuri accesibile pentru crăpăturile de pe alee fără probleme și mizerie dintr-un întreg strat de etanșare a drumului (cu condiția să aveți un pistol de căldură sau o suflantă). Este posibil să fie nevoie să umpleți fisuri adânci înainte de a apăsa această frânghie. După tratamentul termic, zona afectată este pregătită pentru circulația pe jos în aproximativ 20 de minute.
Întrebări frecvente despre noul dvs. umplutură de fisură pe asfalt
Ideea de a vă umple sau sigila propriul drum de acces poate părea copleșitoare și puțin intimidantă, așa că este firesc să aveți întrebări. Consultați aceste răspunsuri pentru a vă oferi liniște sufletească înainte de a sigila sau umple crăpăturile de pe alee.
Î. Care este diferența dintre etanșarea fisurilor și umplerea fisurilor?
Etanșarea fisurilor implică acoperirea întregii căi de acces cu un strat protector de etanșant, în timp ce umplerea fisurilor implică acoperirea și etanșarea fisurilor individuale din asfalt. Etanșarea fisurilor este mai costisitoare și mai eficientă pentru etanșarea unei suprafețe mari pline de crăpături, în timp ce umplerea fisurilor este mai accesibilă și ideală pentru umplerea fisurilor mari.
Î. De ce trebuie să remediați fisura asfaltică a drumului?
Etanșarea fisurilor va preveni acumularea de umiditate. Când apa dintr-o fisură se extinde și se contractă cu fluctuațiile de temperatură, aceasta poate deteriora și mai mult asfaltul.
Î. Puteți folosi epoxid sau calaș pentru a vă repara calea de acces?
Puteți utiliza etanșanți epoxidici și caulks atât pentru sigilarea, cât și pentru a umple crăpăturile alei de acces, iar calașarea poate fi utilizată pentru a umple fisurile izolate ale aleii.
Î. De câtă umplutură de asfalt aveți nevoie?
Cantitatea de umplutură de care aveți nevoie va depinde de formula specifică pe care o alegeți și de dacă doriți să sigilați o intrare totală sau să umpleți fisuri individuale. Producătorii indică cât de mulți metri pătrați vor acoperi umpluturile lor. Cu toate acestea, este adesea recomandat să cumpărați puțin mai mult decât credeți că este necesar pentru a evita să rămâneți fără umplutură la mijlocul proiectului, oferind sigiliului un aspect inegal.
Î. Cum încălziți umplutura de fisuri asfaltice?
Majoritatea materialelor de umplutură pentru asfalt nu necesită preîncălzire, dar temperatura suprafeței drumului dvs. ar trebui să fie suficient de caldă pentru aderență, uscare și întărire adecvate. Cablurile de umplere trebuie încălzite și topite cu o suflantă după ce sunt presate în fisură.
Î. Cât va dura o reparație a fisurilor asfaltate?
Materialele de umplere și etanșarea fisurilor pot dura între 1 și 10 ani, durata medie de viață fiind cuprinsă între 3 și 5 ani.