Nu l-am văzut niciodată pe tipul acela atât de furios: soția lui a folosit o dalta preferată pentru a deschide o cutie de vopsea și prietenul meu Dominick a luat-o personal. Marele porumbel de la marginea daltei a fost, ei bine, aproape criminal în ochii lui. În mod obișnuit, o dală sau un fier de călcat plan are nevoie de puțin mai mult decât o șlefuire ocazională pe o piatră de apă sau petrol - cu excepția cazului în care, desigur, a fost abuzată. O porțiune sau altă imperfecțiune semnificativă în marginea sa ca rezultat al unei întâlniri cu un cui (sau o cutie de vopsea) sau un alt instrument va însemna o treabă mai ascuțită. Râșnița de bancă este instrumentul ales pentru astfel de sarcini.
Un avantaj pe care îl are roata de măcinat este viteza: este mai rapidă decât utilizarea unei pietre grase. O altă formă este: micul arc pe care roata îl macină în sculă este o șlefuire goală, ceea ce înseamnă că scula este probabil să-și păstreze claritatea pentru multe șlefuiri.
Pentru a readuce un instrument la utilizare, sunt necesari trei pași pentru a ascuți o dalta sau un fier de călcat plan.
1. Păstrați muchia de tăiere. Setați suportul sculei astfel încât suprafața sa superioară să fie îndreptată direct de-a lungul razei roții. Marginea din față a restului ar trebui să fie la aproximativ o optime de centimetru de roată. Îmbrăcați-vă protecția ochilor, porniți mașina și, atunci când este cazul
viteza, glisați ușor dar ferm dalta înainte și înapoi pe volan.
2. Măcinați conicul. Potrivirea unghiului original la sol pe margine este esențială (rețineți că unghiul variază de la unealtă la alta). O modalitate de a transfera unghiul de la sculă la polizor este folosind un ecartament conic pentru a regla rama sculei la unghiul drept. O altă opțiune este utilizarea unui atașament de măcinare care este setat la unghiul adecvat.
Acum, cu ochelarii și aparatul la viteză maximă, mișcați lama înainte și înapoi pe volan. Fă-o cu blândețe. Și nu uitați să scăldați vârful instrumentului într-o baie de apă sau ulei. O lamă căreia i s-a permis să devină albastru fierbinte își pierde „temperatura”, și anume duritatea sau rezistența la fabricație. În practică, pierderea temperamentului înseamnă că instrumentele nu vor avea o margine ascuțită, amortizându-se rapid cu o utilizare minimă. Așadar, înmuiați lama frecvent într-o baie de apă sau ulei de mașină în timp ce măcinați.
3. Pregătiți instrumentul. Acum, după ce forma instrumentului a fost re-stocată, perfecționați-o pe o piatră de ulei sau de apă.
Cadrarea unui Edge Driver. O șurubelniță tăiată sau ascuțită este ușor ascuțită pe o mașină de tocat bancă. Pașii sunt inversul celor pentru o daltă. Începeți prin măcinarea marginilor largi și plate ale vârfului șoferului, ținând arborele șoferului astfel încât să fie tangențial cu lama. Aceasta macină o ușoară curbă convexă în instrument (din nou, o „șlefuire goală”). După măcinarea goală, resetați suportul sculei astfel încât arborele sculei să fie orientat spre centrul roții. Măcinați vârful pătrat, ușor glisând ferm vârful înainte și înapoi pe marginea plană a roții.
Când vorbiți despre șlefuirea, există trei cuvinte cheie care vă vor ajuta să obțineți ceea ce doriți.
Pietriș. Roțile sunt formate din substanțe abrazive lipite, particule numite „granule”.
Marimea unui bob. „Mărimea granulei” a acelei granule identifică dacă roata este grosieră, medie, fină sau cu o anumită gradare între ele. Cu cât bobul este mai mare, cu atât roata este mai grosieră.
Grad. Duritatea legăturii dintre granulele de granulație determină duritatea roții. Roțile dure sunt utilizate pentru măcinarea materialelor moi, iar roțile moi pentru materialele mai dure.