În general, un șurub este acționat de o șurubelniță, o cheie extraterestră sau un alt dispozitiv al cărui vârf se potrivește într-o deschidere din capul dispozitivului de fixare. Arborele poate fi cilindric sau conic, dar indiferent de forma sa are nervuri elicoidale numite fire. În schimb, un șurub este o tijă sau știft metalic filetat cu un cap cheie (de obicei hexagonal sau pătrat) în jurul căruia este montată o cheie sau alt dispozitiv pentru strângere sau slăbire; celălalt capăt este fixat cu ajutorul unei piulițe. Șuruburile pentru lemn au vârfuri ascuțite (sau gimlet); șuruburile sunt cu capăt contondent.
Soiurile de bază, șuruburile și șuruburile sunt următoarele:
Șurub de lemn. Un șurub pentru lemn, așa cum sugerează și numele său, este destinat utilizării la fixarea lemnului sau a altor materiale pe lemn. Șuruburile pentru lemn au cozi conice și sunt adesea filetate pentru aproximativ două treimi din lungimea lor. Ele pot fi achiziționate în profile plate, rotunde sau cu cupolă. Lungimile variază foarte mult, de la fracțiuni de un centimetru la cinci inci sau mai mult.
Unitățile cu cap Phillips, cu fante și alte unități sunt disponibile în mod obișnuit. Alamă, oțel, aluminiu, oțel inoxidabil, oțel placat și materiale rezistente la coroziune sunt toate utilizate la realizarea șuruburilor pentru lemn.
Șurub pentru gips-carton. În profil, șurubul de gips-carton are un gât în formă de găleată, capul său fiind de obicei un slot Phillips (deși soiurile cu cap mai fin sunt disponibile și cu unitatea pătrată). Filetul rulează în general pe toată lungimea șurubului. Sunt vândute diferite dimensiuni, inclusiv un inch, inch și cinci optimi și trei inci. Șurubul de gips-carton este cel mai adesea utilizat pentru fixarea plăcilor de perete, dar este potrivit și pentru fixarea lemnului de esență moale și a lemnului artificial.
Șurubul mașinii. Utilizate pentru asamblarea pieselor metalice, șuruburile pentru mașini sunt fabricate de obicei din oțel sau alamă, cu capete plate, rotunde, ovale sau cilindrice (numite fillister). Deși poate fi utilizat și cu o piuliță, șurubul mașinii se filetează cel mai adesea direct într-o gaură filetată dintr-o piesă de prelucrat din metal.
La fel ca alte șuruburi, șuruburile mașinii sunt vândute în lungimi și ecartamente variabile, dar și cu pasuri diferite ale filetului. Astfel, la cumpărarea șuruburilor mașinii trebuie specificate lungimea, ecartamentul și pasul, ca în „Am nevoie de o cutie de șuruburi 8-32 x Vi, vă rog”. 8 este gabaritul; 32 se referă la fire, și anume că există treizeci și două de fire pe inch; jumătate până la lungimea șurubului.
Șurub de tablă. Șuruburile din tablă sunt proiectate pentru a fixa împreună elemente metalice, cum ar fi țeava de aragaz, intermitent și alte componente metalice. Acestea sunt șuruburi autofiletante, disponibile în alamă sau oțel, și cu capete plate, rotunde, ovale sau cu filet.
Șurub Lag. Denumit interschimbabil ca un șurub de întârziere sau un șurub de întârziere (șurubul de întârziere este probabil un nume mai precis), acest dispozitiv de fixare are un ax conic, cu filete grosiere care se întind pe aproximativ jumătate din lungimea sa. Capetele șuruburilor lag sunt hexagonale sau pătrate.
Șurubul de întârziere este în esență o versiune mai lungă și mai puternică a șurubului obișnuit pentru lemn, deși capul său este acționat folosind o cheie sau o priză. O utilizare obișnuită a gospodăriei este în construcția punții. De obicei, șuruburile de întârziere pot fi achiziționate în lungimi de trei inci până la șase inci, deși se găsesc întârzieri mai lungi de până la un picior sau mai mult.
Bolt de aragaz. La un moment dat, denumirea șurubului aragazului distinge șuruburile cu filete grosiere (șuruburile mașinii au de obicei filetare mai fină). Cu toate acestea, termenul folosit astăzi înseamnă, în general, un șurub destinat utilizării cu o piuliță (diferit de un șurub sau un șurub al mașinii). Întreaga lungime a tijei bolțului aragazului este filetată. Șuruburile aragazului se găsesc, de obicei, în lungimi cuprinse între trei optimi de inch și patru inci, cu diametre de la aproximativ optimi până la trei optimi inch
Șurub de transport. Șuruburile de trăsură au cel mai adesea capete rotunjite, cu un arbore în formă imediat sub cap. De obicei, forma este pătrată (deși soiurile cu aripioare și cu nervuri sunt de asemenea vândute). Indiferent de forma sa, gâtul arborelui este fixat într-o deschidere în piesa de prelucrat și împiedică întoarcerea șurubului pe măsură ce piulița este strânsă sau slăbită. De obicei, doar o treime până la jumătate din lungimea șurubului este filetată.
Șuruburile de transport sunt vândute într-o mare varietate de lungimi, de la un centimetru sau mai puțin până la douăzeci de centimetri sau mai mult, în diametre de la aproximativ trei șaisprezecimi la trei sferturi de inci. Șaibele plate sunt utilizate în general între piulițe și suprafețele din lemn Machine Bolt. Acestea sunt șuruburi filetate cu formă de tijă, cu capete de chei, care au o formă pătrată sau hexagonală. Când se utilizează cu o piuliță, sunt necesare două chei pentru a strânge șurubul mașinii.
Șaibe și nuci. Discurile plate numite șaibe sunt utilizate pentru a preveni strângerea materialului de fixare, pentru a ajuta la fixarea șurubului sau piuliței sau pentru a acoperi o gaură mai mare decât capul șurubului sau șurubului. Piulițele, ca și șuruburile, vin într-o gamă largă de forme și dimensiuni, inclusiv cele cu forme hexagonale, pătrate, aripioase și de ghindă (sau cap-cap), cu o flanșă atașată (piulițele cu flanșă arată ca o mașină de spălat 233 parte integrantă a nucii), precum și alte soiuri.
Cuierele, dispozitivele de fixare a peretelui și ancorele. Oricât de multe tipuri de șuruburi și șuruburi există, există și mai multe umerașe, ancore și elemente de fixare. Există șuruburi molly și șuruburi de comutare; ochiuri cu șurub și cârlige pentru umeri; ancore de plumb, perete gol, nailon și plastic; și un număr considerabil de alte opțiuni.