Cricurile de podea sunt excelente pentru ridicarea unui vehicul de pe sol. Acestea permit accesul la întreținere regulată, reparații și doar inspecție generală, dar pot fi, de asemenea, grele și dificil de manevrat. Cu toate acestea, nu toate trebuie să fie atât de grele, iar cele mai bune cricuri de podea din aluminiu nu sunt.
Fabricate din aluminiu, mufele de podea pot fi mult mai ușoare, făcându-le un plus excelent la multe ateliere de acasă. Sunt mai ușor de rulat în jurul garajului, poziționate sub vehicul și, în unele cazuri, sunt chiar mai ușor de operat. Citiți în continuare pentru a afla mai multe despre aceste opțiuni de ridicare a vehiculului și verificați câteva opțiuni pentru cel mai bun cric de podea din aluminiu.
- CEL MAI BUN GLOBAL: Mufă de pardoseală din aluminiu și oțel Arcan de 3 tone
- COMPETITORUL DE PE LOCUL 2: NOS NSJ0301 Jack de service din aluminiu de 3 tone
- CEL MAI BUN BANG PENTRU BUCK: Torin TAM815016L Cric hidraulic din aluminiu și oțel
- OPERAȚIE DE ACTUALIZARE: JEGS Professional Jack de aluminiu de 3 tone cu profil redus
- CEL MAI BUN PROFIL LOW: Mufă de podea din aluminiu, Arcan, cu ridicare rapidă, de 2 tone
- CEL MAI BUN PRO-GRAD: Arcan 3 tone Jack pentru servicii profesionale
- Luați în considerare, de asemenea: BIG RED T815016L Torin hidraulic din podea din aluminiu
Ce trebuie să luați în considerare atunci când alegeți cel mai bun cric din aluminiu
Fie că este vorba de un schimb de ulei, o rotație a anvelopelor sau o reparație a evacuării, aveți nevoie de instrumentele potrivite pentru lucrare. Ridicarea și scoaterea unui vehicul de la sol poate fi esențială, iar un cric de podea din aluminiu poate ajuta. Cu toate acestea, se alege mult modelul potrivit. Următoarele sunt câteva dintre cele mai importante considerații de care trebuie să țineți cont atunci când selectați cel mai bun cric de podea din aluminiu.
Tip de vehicul
În timp ce cumpărați cel mai bun cric de podea din aluminiu, o mare parte din decizie se va reduce la tipul de vehicul pe care este destinat să îl ridice. De exemplu, dacă este o mașină compactă ușoară, un cric din aluminiu cu o capacitate de 2 tone este aproape întotdeauna mai mult decât suficient. Pentru vehiculele mijlocii și SUV-urile și camioanele ușoare, un cric din aluminiu cu o capacitate de 3 tone va face trucul.
Pentru SUV-urile de dimensiuni mari și camioanele grele, un cric din aluminiu va fi probabil bine, dar „probabil” nu este o asigurare suficientă din motive de siguranță. Întrucât majoritatea cricelor din aluminiu nu au capacitatea nominală de ridicare a unor cricuri din oțel grele, oțelul ar putea fi o opțiune mai bună dacă cricul își va petrece cea mai mare parte a timpului ridicând camioane grele.
Manual vs. Electric
Dacă cumpărați un cric de podea din aluminiu, este posibil să economisiți greutatea. Dimensiunea compactă a cricului electric poate părea atrăgătoare din aceleași motive, dar pur și simplu nu există opțiuni.
Mufele electrice de podea constau dintr-un motor electric, o pompă hidraulică și un braț de ridicare din oțel, în formă de piston, pe lângă alte lucruri, cum ar fi motoarele compresorului sau alte accesorii. Există atât de puține piese eligibile pentru reducerea greutății încât nu are sens ca producătorul să utilizeze aluminiu pentru a economisi câteva uncii. Și, majoritatea mufelor electrice de podea au capacități de ridicare extrem de ridicate, ceea ce nu este o atmosferă în care aluminiul prosperă datorită rezistenței sale relativ mai mici decât oțelul.
Brațul de ridicare
Cricurile de podea acționează de o pompă hidraulică care forțează un braț de ridicare în sus; designul și dimensiunea brațului de ridicare contează. De fapt, deoarece aluminiu nu este întotdeauna la fel de puternic ca oțelul, cele mai bune brațe ale cricului din aluminiu au mai multe puncte de armare dedesubt. Acest lucru permite unui braț ușor din aluminiu să se ridice la fel de mult ca un cric de oțel și să ofere la fel de multă stabilitate, fără greutatea oțelului.
De asemenea, multe dintre cele mai bune cricuri de podea din aluminiu au brațe lungi care pot aluneca sub un vehicul și pot atinge cadrul sau o anumită componentă a suspensiei. Brațele cu lungime mai mică (mai puțin de 12 inci) nu pot atinge aceste puncte la fel de ușor, restricționând o mare parte din utilizarea lor la punctele de cricare din perimetrul vehiculului.
Gama de înălțime
Înălțimea vehiculelor variază considerabil. Un compact sportiv ar putea fi extrem de jos la sol, în timp ce un SUV ar putea avea o gardă la sol foarte mare. La achiziționarea unui cric de podea din aluminiu, aceste game trebuie luate în considerare.
Cele mai multe cricuri de podea cu profil redus, din aluminiu sau altele, oferă o înălțime a fundului între 3 și 3,75 inci. Această înălțime le permite să treacă ușor sub un vehicul. Dar, datorită designului lor, multe dintre aceste mufe au o gamă superioară de 18 sau 19 inci, permițându-le să ridice o mașină mică la fel de ușor ca un vehicul cu multă gardă la sol.
Dimensiunea șeii
Partea unui cric de podea care intră în contact cu punctul de ridicare al vehiculului este șa, iar dimensiunea sa este o considerație. Cu cât șa este mai mare, cu atât distribuția greutății este mai bună în timpul ridicării. Dar, deși mai mare este aproape întotdeauna mai bun, poate fi dificil să puneți aceste șei mari în locuri strânse pentru reparații de suspensie. Notă, dimensiunea șeii este de obicei în concordanță cu capacitatea de ridicare.
Cricurile de podea de trei tone vor avea șei mai mari, de obicei în gama de 3 inci, în timp ce cricurile mai mici de 1,5 și 2 tone vor avea șeuri mai mici (aproximativ 2 inci). Dar rețineți că nu există reguli dificile și rapide privind dimensiunea șeii.
Capacitate de greutate
Cricurile de podea au calificări descrise ca tone. Dimensiunile comune sunt de 2, 3 și 4 tone, cu cricuri de podea din aluminiu care rar depășesc 3 tone. Chiar dacă trebuie ridicat un vehicul de 6.000 de kilograme, un cric de podea de 3 tone nu ridică niciodată toată greutatea.
Când un cric de podea ridică un vehicul, ridică doar o fracțiune din întreaga greutate a vehiculului. Amintiți-vă, aceste instrumente ridică doar un colț la rând. Cel mult, un cric va ridica aproximativ jumătate din greutatea mașinii, dar de obicei este mai aproape de un sfert sau o treime din greutatea totală.
Cu toate acestea, cel mai bine este să alegeți un cric cu o capacitate de greutate pentru a face față greutății vehiculului. Cu majoritatea mașinilor care cântăresc între 3.000 și 4.000 de lire sterline, iar majoritatea SUV-urilor și camioanelor ușoare între 4.500 și 6.000 de lire sterline, un jack de 3 tone va face de obicei treaba.
Mâner și role
Deși cricurile de podea din aluminiu sunt mult mai ușoare decât modelele din oțel (uneori mai ușoare de 30 sau 40 de lire sterline), ele nu sunt neapărat ușoare. Majoritatea cântăresc între 50 și 60 de lire sterline, astfel încât mânerele și rolele lor devin extrem de importante din motive de portabilitate.
Mânerele cu mâneruri moletate sau din cauciuc fac ca tragerea unui cric pe podea să fie mult mai ușoară, chiar și cu o pereche de mâini înmănușate. De asemenea, multe mânere au tampoane din spumă sau cauciuc pentru a le împiedica să deterioreze un vehicul dacă intră în contact cu o ușă sau un aripă.
Cele mai bune cricuri de podea din aluminiu folosesc în continuare roți sau role de oțel pentru a trece peste sol. Aceste roți sunt suficient de puternice pentru a susține greutatea unui vehicul greu fără a se îndoi sau aplatiza, permițându-le să rămână operaționale mult timp.
Alegerile noastre de top
Există multe de luat în considerare atunci când alegeți cel mai bun cric de pardoseală din aluminiu și implică de obicei izbirea acelei combinații perfecte de greutate, capacitate de ridicare, autonomie și manevrabilitate. Pentru a simplifica și mai mult procesul, consultați următoarea listă de produse. Această listă constă din unele dintre cele mai bune mufe de podea din aluminiu de pe piață și există ceva pentru aproape orice aplicație.
Jack de pardoseală din aluminiu și oțel de 3 tone Arcan
Mecanicii de casă care caută un cric de podea care să îmbine economia de greutate a aluminiului cu rezistența oțelului ar putea dori să verifice cricul de podea din aluminiu și oțel hibrid de 3 tone, Arcan. Cântărind doar 58 de lire sterline, dar asigurând 3 tone de ridicare, acest cric de podea are un braț din oțel și roți combinate cu un șasiu din aluminiu.
Acest cric are un piston cu pompă dublă care permite utilizatorilor să ridice șaua în loc rapid pentru o configurare rapidă. Mânerul are o secțiune zimțată la capăt pentru o aderență îmbunătățită, precum și un tampon de protecție din spumă. Șa este mare și, de asemenea, căptușită cu cauciuc, îmbunătățind aderența și stabilitatea. Când este coborât, acest muf are o înălțime minimă de 4 inci, iar la vârful gamei sale ajunge la 18,5 inci. Culoarea strălucitoare este, de asemenea, un beneficiu, deoarece utilizatorii vor fi mai puțin predispuși să se împiedice de jack.
NOS NSJ0301 Jack de service din aluminiu de 3 tone
Mufa de service din aluminiu de 3 tone NSJ0301 de la NOS nu compromite capacitatea de greutate. În schimb, acest cric din aluminiu are plăci laterale groase și un braț întărit pentru rezistență, cântărind în continuare doar 58 de kilograme. De asemenea, are o capacitate de ridicare de 3 tone și roți din oțel pentru rezistență și stabilitate sporite.
Acest cric de la NOS are o șa largă, căptușită cu cauciuc, pentru menținerea unei suprafețe sigure și stabile pentru ridicarea vehiculelor. De asemenea, are un tampon de cauciuc în jurul porțiunii inferioare a mânerului pentru a evita deteriorarea vehiculelor în timp ce bateți. Pistonul cu pompă dublă ridică rapid și ușor brațul de la cea mai joasă poziție de 3,75 inci la o înălțime maximă de doar peste 18 inci.
Torin TAM815016L Cric hidraulic din aluminiu și oțel
Nu orice proiect necesită un jack mare, plin de viață, cu bani mari. Pentru lucrări ușoare și mecanici la un buget, cricul hidraulic de podea din aluminiu și oțel cu profil redus Torin merită verificat. Acest cric de podea are o capacitate maximă de ridicare de 3.000 de lire sterline și o autonomie cuprinsă între 3,5 și 14,125 inci, care poate funcționa bine pentru mașinile compacte.
Roțile din oțel rezistente și greutatea sub 35 de lire sterline fac ca manevrarea Torin sub un vehicul să fie o briză. De asemenea, are un mâner zimțat și un tampon de cauciuc pe mâner pentru a preveni deteriorarea vehiculului. Șa are și o căptușeală de cauciuc, care permite o ridicare sigură.
Pardoseală profesională din aluminiu de 3 tone, cu profil redus, JEGS
JEGS Professional Jack cu podea din aluminiu de 3 tone, cu profil redus, are o înălțime minimă de 3,5 inci, pentru a se strecura sub vehicule cu profil redus și o înălțime maximă de 19,25 inci. Cu capacitatea sa de 3 tone, este cu adevărat un upgrade capabil.
Mufa cu profil redus de la JEGS are o șa largă (4,5625 inci) căptușită cu cauciuc care se înregistrează rapid împotriva vehiculului, datorită pistonului de ridicare cu pompă dublă. Mânerul are o secțiune lungă de prindere și un tampon din cauciuc pentru evitarea loviturilor și zgârieturilor în partea laterală a vehiculului. Și, cântărind sub 60 de lire sterline, este suficient de ușor pentru a manevra cu ușurință, oferind în același timp o capacitate și o autonomie ridicate.
Mufă de podea din aluminiu Arcan, cu ridicare rapidă de 2 tone
Când vine vorba de amenajarea unui magazin de acasă pentru întreținerea unei mașini sport sau a crucișătorului de familie, cricul de pardoseală din aluminiu Quick Rise de 2 tone Arcan merită o privire. Acest jack cu profil redus are o înălțime minimă de 3,5 inci, permițându-i să alunece cu ușurință sub aproape orice vehicul și are o înălțime maximă de 19,25 inci pentru o distanță mare de lucru.
Arcan 2-Ton are o pompă de ridicare rapidă în două trepte, care permite utilizatorului să înregistreze rapid șaua împotriva vehiculului. Și, din moment ce cântărește doar mai mult de 50 de kilograme, poziționarea acestuia în loc este rapidă și ușoară. Mânerul are o secțiune zimțată pentru prindere și o bară de protecție din spumă pentru a preveni loviturile și zgârieturile. Și, în timp ce caroseria este din aluminiu de calitate aeronavă, roțile sunt din oțel robust.
Arcan Jack de service profesional de 3 tone
Mecanicii magazinelor de acasă care caută un ascensor de calitate profesională, cu accesibilitate la nivel de consumator, ar putea dori să acorde acestui jack din aluminiu și oțel de la Arcan o atenție serioasă. Acest jack are o capacitate de 3 tone și un domeniu de ridicare între 4 și 18 inci, care este potrivit pentru majoritatea magazinelor de acasă.
Acest cric are un braț din oțel, roți din oțel și un corp din aluminiu, permițându-i să cântărească sub 60 de lire sterline, păstrând în același timp capacitatea de a ridica 6.000 de lire sterline, ceea ce este o trăsătură admirabilă, care beneficiază atât de bricolaj, cât și de profesioniști. Mânerul are o secțiune zimțată pentru prindere, iar șaua largă are o căptușeală din cauciuc pentru a ajuta la distribuirea greutății vehiculului și pentru a evita deteriorarea.
BIG RED T815016L Torin hidraulic din podea din aluminiu
Nu este întotdeauna necesar să folosiți cel mai mare și mai sumbru cric de podea. Pentru cei care caută un cric simplu, ușor de utilizat, care să nu spargă banca, cricul hidraulic din aluminiu cu profil redus de la Big Red ar putea fi calea de urmat. Acest cric de podea are un corp din aluminiu și un braț și roți din oțel, deci este foarte ușor, dar încă destul de capabil. Cu o greutate maximă de 1,5 tone, sau 3.000 de lire sterline, este suficient pentru majoritatea vehiculelor mici.
Acest cric de podea are o înălțime minimă de 3,5 inci și o înălțime maximă de ridicare de 14 inci, oferindu-i posibilitatea de a se strecura sub mașinile joase în timp ce le ridică încă suficient pentru service. Mânerul din cauciuc căptușit are o mână mânerită la capăt pentru un transport ușor. BIG RED cântărește sub 35 de lire sterline.
Întrebări frecvente despre cricurile de podea din aluminiu
Chiar și cu un grund extins pe cele mai bune cricuri de podea din aluminiu, ar putea apărea câteva întrebări suplimentare. Următoarele au ca scop abordarea lor. Este o colecție de câteva dintre cele mai frecvente întrebări despre cricurile de podea din aluminiu, așa că asigurați-vă că verificați răspunsul la întrebarea dvs. mai jos.
Î. Unde puneți un cric de podea sub o mașină?
Toate vehiculele sunt diferite, deci cel mai bun mod de a determina unde să puneți un cric de podea este consultând manualul proprietarului. Acesta va indica punctele exacte pe care producătorul le recomandă pentru ridicarea vehiculului din motive de siguranță.
Î. Cum ridicați o mașină cu un cric de podea?
- Așezați șa sub punctul de ridicare al vehiculului.
- Pompați mânerul pentru a ridica șaua până la punctul de ridicare.
- Poziționați cricul astfel încât să nu vă fie în cale în timp ce lucrați.
- Pompați mânerul până când vehiculul atinge o înălțime suficientă.
- Așezați un suport pentru cric sub vehicul pentru a preveni căderea accidentală.
După ce ridicați vehiculul, asigurați-vă că ridicați mânerul cricului astfel încât acesta să fie în poziție verticală; acest lucru vă va împiedica pe dvs. sau pe altcineva să vă împiedicați de cric și să provocați un accident.
Î. Cât va dura cricul meu de podea din aluminiu?
Nu este neobișnuit ca mufele de podea de tot felul să dureze mai mult de 10 ani. Vă va ajuta să vă asigurați că este curat și să pulverizați articulațiile și roțile cu un pic de lubrifiant, cum ar fi WD-40.